ࡱ> ;=:$bjbjjj.*gcgcB &&&&:&@"0NNNNN)))!!!!!!!$p#&&b!!)))))!NN!)6NN!)!rk Tk!N@B٭ޞ_F !"0@" &&k!&k!4)))))))!!)))@"))))&)))))))))J :24 SAAT BOYUNCA YARI^ Bursa Yelken Kulb nn Eker in sponsorluunda gerekle_tirdii Eker-BYK Trofesi 2016 n1n ikinci yar1_1, 24 saat sren Gney Marmara Kupas1, farkl1 hava ve deniz ko_ullar1nda selametle tamamland1. Yar1_a, neredeyse s1f1r ba_layan havan1n, ikinci gnnde 40 milleri a_mas1 damga vurdu. Eker-BYK Trofesi 2016 n1n ikinci aya1n1 olu_turan Gney Marmara Kupas1, 23-24 Nisan tarihlerinde gerekle_ti. 23 Nisan Cumartesi gn saat 14.00 te start alan yar1_, Tirilye- Band1rma Fener Adas1-Tirilye etab1nda, durmaks1z1n corafi rotada yap1ld1. 80 millik etapta ekipler, 24 saat boyunca kelimenin tam anlam1yla pusulan1n hemen her kertesinden esen, farkl1 kuvvetlerde rzgrla ve kar1_1k denizlerle mcadele etti. F0LO GRUPA AYRILDI Cumartesi gn yar1_, 13 teknenin kat1m1yla planland11 gibi saat 14.00 te, 5-7 mil aras1nda esen rzgrla, hayli yava_ bir start ald1. Balon aan IRC yar1_ s1n1f1 tekneler, h1zla arkadaki gruptan ayr1l1rken, hafif poyraz ve k1sm ak1nt1y1 verimli kullanan orta grup, en arkada kalan gruptan koptu. Bylece yar1_ belirgin grupla devam etti. Birinci gnn devam1nda hava zaman zaman s1f1ra indi ve tekneler, kendi evrelerinde dnerek bir sre havay1 beklediler. Beklenen rzgr, ancak sabaha doru kendisini gstermeye ba_lad1. SABAHIN 0LK I^IKLARINDA FENER ADASI Gece boyunca hafif havayla seyirlerini srdren ekipler, sabah1n ilk saatlerinde, Band1rma nlerindeki kk adalar grubuna ula_t1. Bu s1rada rzgr sertle_meye ba_lam1_, ekipler farkl1 ynden gelen havaya gre trim tazelemi_ti. Fener Adas1 n1 dnen tekneler Tirilye ye doru dmen tutarken hava giderek kuvvetlendi. Bu saate kadar Fener Adas1 na yakla_amam1_ arka gruptan yar1_1 terk eden tekneler oldu zira yar1_ sresi 24 Nisan Pazar gn saat 17.00 de sona erecekti ve,h j ~PD"F"""""# #<#N#X#x######$$$$$$"$´̪٠´٪񪐪‚ttttttt٪٪hzh} 6CJOJQJhzh} 5CJOJQJh} h} 6CJOJQJUh+tCJOJQJh} CJOJQJh^Sh^S5CJOJQJh^SCJOJQJh+th+tCJOJQJhzCJOJQJhzhz6CJOJQJhzhz5CJOJQJ-,h j P0 D"F""""#:#<#N#x#  & Fdgd^S  & Fdgd^S d`gd^S dgd^S ok geride kalan teknelerin, belirlenen sre iinde rotay1 tamamlamalar1na olanak kalmam1_t1. 40 KNOTU A^AN HAVA Marmara n1n rzgr a1s1ndan en verimli blgelerinden ve bu nedenle evresi rzgr jeneratrleri ile donat1lm1_ olan Band1rma Krfezi yapaca1n1 yapt1 ve Tirilye ye dnmekte olan teknelere muhte_em bir hava salad1. Ancak Band1rma n1n lodosu, ok k1sa mesafe olmas1na kar_1n dik ve sert denizler de kald1rm1_t1. Hayli alkant1l1 seyirlerine devam eden ekipleri bu rota baca1nda, 40 milleri a_an bir de hava bekliyordu. Kimi tekneler birka kez bro_a d_erken, Destek te yar1_an teknelerden Endless, ok sert bir bro_un ard1ndan cenovas1 y1rt1l1nca, yar1_1 sadece anayelkenle tamamlad1 ancak bu nedenle, iyi olan konumunu kaybetti e geriden gelen tekneler taraf1ndan geildi. Bunun d1_1nda nemli bir s1k1nt1n1n ya_anmad11 yar1_, 24 Nisan Pazar gn saat 14.33 te son teknenin de fini_ vermesiyle, yakla_1k 24 saatte tamamlanm1_ oldu. Dereceye giren tekneler, Pazar ak_am1 Tirilye mendireinde gerekle_en dl treninde dllerini ald1lar. GNEY MARMARA KUPASI SONULARI IRC YARI^ Moby Dick  0zzet Gmenolu Eker Yay1k Ayran  Ahmet Eker Evolution  Gemlik YK IRC GEZ0 Mekik  Sinan Uluvar Mavi Deniz  H.Yavuz Tavus Azmarida  Haluk Tur_ucular DESTEK Reina  Ender Avcu Ta  Z-Marin Sailing Team Destina  Cengiz Esenkul x#####$R$$  & Fdgd^S dgd^S  & Fdgd^S"$R$`$$$h} hzCJOJQJhzhz6CJOJQJhzCJOJQJ,1h. A!"#$% t666666666vvvvvvvvv666666>6666666666666666666666666666666666666666666666666hH66666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666p62&6FVfv2(&6FVfv&6FVfv&6FVfv&6FVfv&6FVfv&6FVfv8XV~ 0@ 0@ 0@ 0@ 0@ 0@ 0@ 0@ 0@ 0@ 0@ 0@ 0@ 0@6 OJPJQJ_HmHnHsHtHJ`J Normal dCJ_HaJmHsHtH RA R Varsay1lan Paragraf Yaz1 TipiRiR 0 Normal Tablo4 l4a ,k , 0 Liste Yok D@D } Liste Paragraf ^m$PK![Content_Types].xmlN0EH-J@%ǎǢ|ș$زULTB l,3;rØJB+$G]7O٭V@Z5X6Lf7}_dW(m,@)$vb'hu Ji7C10\*?O4k !ᣄD˗'_<ɓ?gs+W5Ou7?|ϳϝӯө\ǿ׿6U(^}篾ZtÇ$ܹ,Z|ݢO9'B}c(:،:o\adXp]Υy8ɓБmF{h, BlмEQ,X8;ز{q'q6=tdHjZ]#ea#6b0j[uH7bj* \QD!HHLO1eNo9L`ZүӾOL9C.; BlC ?E-&l}f!K(NiU <*fFthG$>UDw,+z7nwlbNn&pdLy| íټ>v~~bgnmMjmݻOx;4àSO8p(dMlψ!J'Srg8lհշy#k,OSHK~>"Eǰܽb;UK<$LU rPI=C,$ EC_jP˳&6[- Q!<~{Q[MfP7eXjv6jOv&~mv-nyN`^04Y+U;хs*J%||HljO"Dvk3OH}X^PB ^+~Zh~˥n~yk(Ⱦo0MۥL}c)*Lb#?yXfVhV4 ͠)tkA~:G 쵫W5 rZIo4 uRi{veXy*Y, PK! ѐ'theme/theme/_rels/themeManager.xml.relsM 0wooӺ&݈Э5 6?$Q ,.aic21h:qm@RN;d`o7gK(M&$R(.1r'JЊT8V"AȻHu}|$b{P8g/]QAsم(#L[PK-![Content_Types].xmlPK-!֧6 0_rels/.relsPK-!kytheme/theme/themeManager.xmlPK-!Btheme/theme/theme1.xmlPK-! ѐ' theme/theme/_rels/themeManager.xml.relsPK] B *"$$ x#$ 8@0(  B S  ?.5_f>E+5 @ I ^ e L P Q U ^ h    # ) 0 : A D VZlq " # D 3y@SJm!DЬU,YbdX=:j^`o(. ^`hH. pL^p`LhH. @ ^@ `hH. ^`hH. L^`LhH. ^`hH. ^`hH. PL^P`LhH.^`o(. ^`hH. pL^p`LhH. @ ^@ `hH. ^`hH. L^`LhH. ^`hH. ^`hH. PL^P`LhH.^`o(. t^t`hH. DL^D`LhH.  ^ `hH.  ^ `hH. L^`LhH. ^`hH. T^T`hH. $L^$`LhH.^`o(. ^`hH. pL^p`LhH. @ ^@ `hH. ^`hH. L^`LhH. ^`hH. ^`hH. PL^P`LhH.,YbJm!D3y@:j X^^S H&z} +tB D @" " " " B UnknownG.Cx Times New Roman5Symbol3. *Cx Arial7.@CalibriA$BCambria Math"qFD'gD'n n a20< < KQHP  $P+t2!xx!jj Tayfun T0MO0NTayfun T0MO0N    Oh+'0x  4 @ LX`hpTayfun TMONNormalTayfun TMON2Microsoft Office Word@zT@4Aڞ@:mޞn ՜.+,0 hp|  <    Konu Bal  !"#$%&'()+,-./013456789<Root Entry F`6ޞ>1Table&WordDocument.*SummaryInformation(*DocumentSummaryInformation82CompObjq  FMicrosoft Word 97-2003 Belgesi MSWordDocWord.Document.89q