��ࡱ�>�� DF����C��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������G��:4bjbj�ƶ�4<ԬiԬi��������� � |||||��������,��� ���������& ( ( ( ( ( ( $u#�+&�L 9|�����L ||���� ccc�j|�|�& c�& cc�"�����0��so������F � 0� �&[��&"�&|"���c�����L L �l���� �������������������������������������������������������������������������&���������� \ B:Thales, Demiryolu End�strisi 0�in En Yenilik�i Teknolojik ��z�mlerinden Baz1lar1n1 Eurasia Rail de Sunacak D�nyan1n en �nemlilerinden ve Avrasya n1n en �nemli demiryolu ta_1mac1l11 etkinlii Eurasia Rail 21-23 Haziran tarihleri aras1nda 0stanbul Fuar Merkezi'nde ger�ekle_ecek. 15 �lkeden 200 den fazla kat1l1mc1 aras1nda, T�rk demiryollar1n1n son 40 y1ld1r yenileme ve modernizasyonunda �nemli bir orta1 olan Thales in kat1l1m1 �ne �1k1yor. 0stanbul -Yakla_1k yirmi y1ld1r her iki y1lda bir olduu gibi, Eurasia Rail 0stanbul da b�lgenin tek demiryolu end�strisi fuar1 ve d�nyan1n en �nemli �� fuar1ndan biri olarak sunuluyor. D�nyan1n d�rt bir yan1ndan gelen tren ve aksesuar �reticileri, altyap1 teknolojisi tedarik�ileri ve demiryolu lojistik _irketleri, 21-23 Haziran tarihleri aras1ndaki �� g�nl�k d�nemde bu b�y�k etkinlikte yeniliklerini sunuyor. Bu _ekilde, sadece b�lgenin demiryolu nabz1n1 tutmak deil, ayn1 zamanda b�y�k _irketler aras1nda yeni ili_kiler, balant1lar ve i_birlikleri kurmak da m�mk�n. T�rk Demiryollar1n1n 30 y1l1 a_k1n bir s�redir vazge�ilmez bir orta1 olan Thales, demiryollar1 i�in en �nemli teknolojik yeniliklerinden baz1lar1n1 sergileyerek bu �nemli bulu_mada yerini alacak (Salon 4 - Stand B371, 0stanbul Fuar Merkezi). Thales in sunaca1 yeniliklerden bir �rnei, saha elemanlar1 a�1s1ndan, 4500 metreye kadar olan k1s1mlar i�in i� birle_tirme ile 1500 metrelik kesimleri kapsayan ve her hat gabarisine ve elektrifikasyona uygun olan Thales Ses Frekansl1 Ray Devresi. (TTC). Bir dier ise, hayati Tren Sinyalizasyonunun (VTS) kompakt �ekirdeindeki g�venlik b�t�nl�� uygulamalar1yla ilgili ��z�mlerin temel bile_enlerinden biri olan Thales DCA. (Da1t1k Kontrol Mimarisi). Standart a teknolojilerinin kullan1m1 yoluyla saha elemanlar1n1n da1t1k - ama ayn1 zamanda merkezi - kontrol�n� destekleyen bir �r�n. Mobilite ve S�rd�r�lebilirlik ^�phesiz, Thales in g��l� y�nlerinden biri, dijital ve s�rd�r�lebilir mobiliteye y�nelik ��z�mlerinde yatmaktad1r. Eurasia Rail de sunulacak olan teknolojilerinden biri, sens�rlerden ve sistemlerden gelen i_letme verilerini ve uygulamalar1 merkezile_tirerek �al1_an veri odakl1 0_letme Kontrol Merkezi olacak. (OCC). Bu teknoloji, ������ � � 0 2 $ . 2 j x | ~ � � � ������¸���������~��mZJhtAh%NCJOJQJ\�aJ$h6i�h�0 CJOJQJaJmH sH  h6i�h�E�OJQJaJ mH sH h�mxOJQJaJ h%N6�OJQJaJ h-#�h%NOJQJ]�aJ h6i�h�b�OJQJaJ h%NOJQJaJ h�OJQJaJ $h6i�h�E�CJ OJQJaJ mH sH h6i�h�b�5�CJ OJQJaJ h�5 5�CJ OJQJaJ h%N5�CJ OJQJaJ ���2 ~ � � ��������#�#�&�&�*�*+8.:.1124��������������������������$a$$a$gd�R� & F$a$gd�5 � � � � " � "�����(.|������>������������ŵ����zm��^K��������$h6i�h�0 CJOJQJaJmH sH h6i�h�b�CJOJQJaJh%N6�CJOJQJaJh-#�h%NCJOJQJ]�aJh�CJOJQJaJh%NCJOJQJaJ$h6i�h�CJOJQJaJmH sH h6i�h�b�5�CJOJQJaJh�5�CJOJQJaJh%N5�CJOJQJaJhtAh�mxCJOJQJ\�aJhtAhtACJOJQJ\�aJ:<�"����������"2F\"H#�#�#�#�#�#$&4&6&�&�&�&�&�&(*|*������ͺ������������������{��������h���$h6i�h�4ICJOJQJaJmH sH $h6i�h8MXCJOJQJaJmH sH Uh6i�h�b�5�CJOJQJaJh%N5�CJOJQJaJh�5 5�CJOJQJaJ$h6i�h�Q�CJOJQJaJmH sH h6i�h�b�CJOJQJaJh�CJOJQJaJh%NCJOJQJaJhY�CJOJQJaJ( yeni i_levler sunmak, operat�rleri desteklemek ve sistem performans1n1 art1rmak i�in makine �renimi ve veri analitii gibi b�y�k veri ara�lar1n1 kullanan tek ve g�venli bir dijital platform arac1l11yla ger�ekle_tiriliyor. GreenSpeed"!, Thales taraf1ndan meydana getirilen ve fuarda sunulacak olan en ilgin� s�rd�r�lebilir yeniliklerden biri. Tren h1z1n1 s�rekli optimize ederek, ani h1z d�_�_leri, durmalar veya h1zlanmalar gibi aksakl1klar1n ya_anmamas1 i�in ta_1mac1l11n karbonsuzla_t1r1lmas1n1 ama�layan bir s�r�c� dan1_ma sistemi. (DAS). Bu _ekilde, s�relere daha d�_�k CO2 emisyonu ile her zaman uyuluyor. Bu b�y�k demiryolu etkinliinde yer alacak dier sistemler ve ��z�mler aras1nda bir yolcu ak1_1 veri analiz arac1 olan NAIA; daha iyi demiryolu trafik y�netimi teknolojisine y�nelik s�rekli talebe cevap veren bir sistem olan Merkezi Trafik Kontrol� (CTC); tren hareketlerinin doru bir _ekilde izlenmesini salayan Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) ve g�venlik uyar1lar1na daha h1zl1 yan1t veren ve herhangi bir anda hangi uygulamalar1n kullan1ld11n1 ortaya �1karan varl1k y�netimi yer al1yor. T�rkiye ile 30 Y1l1n �zerinde 0_ Birlii Thales in T�rkiye ile ili_kisi 30 y1ldan daha eskiye dayan1yor. 1987 y1l1nda _irket, y�z�n �zerinde �al1_an1 ile �lkedeki ilk ofisini a�t1. O zamandan beri _irket, T�rkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollar1 (TCDD) ile art arda s�zle_meler yapt1 ve b�ylelikle iki taraf aras1nda yak1n bir ili_ki kuruldu. 0stanbul ve Ankara daki i_ yerlerinde 350 den fazla �al1_an1 bulunan Thales i�in T�rkiye �nemli bir �lke. Dierlerinin yan1 s1ra, Ankara ve 0stanbul u birbirine balayan y�ksek h1zl1 hatt1n ilk iki etab1na, Kaya_-Yerk�y y�ksek h1zl1 tren hatt1 i�in imzalanan s�zle_meye veya halihaz1rda Thales CBTC SelTrac"! ��z�m� ile donat1lm1_ M4 hatt1n1n yan1 s1ra Sabiha G�k�en Uluslararas1 Havaliman1 na ilk ula_an M10 gibi 0stanbul metro hatlar1na kat1l1m1 bunun kan1t1. Thales ve Avrasya �lkeleri aras1ndaki ili_ki, 2009 y1l1nda kurulum, yaz1l1m testi, bak1m, proje y�netimi ve yerinde eitim salamay1 ama�layan yerel bir _irket olan Thales Transportation Systems _irketinin kurulmas1n1 salad1. Bu youn ili_kide ama�, hem b�y�k sanayi gruplar1 hem de KOB0'ler ile yerel balar1 g��lendirmek ve Thales in end�striyel ayak izi ve yerel yetenek havuzunun geli_imini s�rd�r�yor. |*~*�*�*�*�*�*�*�*++,�-.2.6.8.:.0�0�0�011.16124&4.40424�����ƹ����萐��}����j�����^��h�5 CJOJQJaJ$h6i�hk+HCJOJQJaJmH sH $h6i�h�wCJOJQJaJmH sH h�mxCJOJQJaJh6i�h�b�5�CJOJQJaJh�5 5�CJOJQJaJh�mx5�CJOJQJaJ$h6i�h�_�CJOJQJaJmH sH h6i�h�b�CJOJQJaJh%NCJOJQJaJhY�CJOJQJaJ24446484:4����$h6i�h��CJ OJQJaJ mH sH $h6i�h8MXCJ OJQJaJ mH sH 24446484:4����21�h:p�&��|. ��A!��"��#��$��%����� ��x���������666666666vvvvvvvvv666666>666666666666666666666666666�6666666666�666666666666hH66666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666�62���� 0@P`p������2(�� 0@P`p������ 0@P`p������ 0@P`p������ 0@P`p������ 0@P`p������ 0@P`p��8X�V~�������� 0@�� 0@�� 0@�� 0@�� 0@�� 0@�� 0@�� 0@�� 0@�� 0@�� 0@�� 0@�� 0@�� 0@66666 OJPJQJ_HmHnHsHtH@`��@ �8&NormalCJ_HaJmHsHtH RA ���R Varsay1lan Paragraf Yaz1 TipiNi���N 0 Normal Tablo4� l4�a� ,k ���, 0 Liste Yok D�@�D �E� Liste Paragraf ��^��m$D' ��D r�0A�1klama Ba_vurusuCJaJ@@ r�0A�1klama MetniCJaJN�/��!N r�0A�1klama Metni CharCJaJmHsH@j@ r�0A�1klama Konusu5\V�/��AV r�0A�1klama Konusu Char5CJ\aJmHsHF�RF r�0 Balon MetniCJOJQJ^JaJT�/��aT r�0Balon Metni CharCJOJQJ^JaJmHsHD� ��rDtA0D�zeltmeCJ_HaJmHsHtH PK!����[Content_Types].xml���N�0E�H���-J��@%�ǎǢ|�ș$�ز�U��L�TB� l,�3��;�r��Ø��J��B+$�G]��7O٭V��~�����Z�%���Д{��W��������߽�:�z/L�۟�x���S'�Mq�ͫ��_�}��_?�ph��o�{$����'�C��q�_N�!bJ�$�@ R�8��dd����"��m;>�j\�{�#�p7�ID��0F�;��@�e��7IB��|b�"t�ڻ��˭�r,q�lDآyHQ"Q�,=�a�8�B,�vȀ3���{B�:"N��Hߊ�\h������ �۲M�Wg�u�&>��po � ���2�=4�(v�졘��C2r��N��ĵ�O��2�`!\2�k8����;t�H.�ȥs1f"�lԈP ���Ø�`�=�����Ɩ�s��#�*��X����:�BuK��,��="���␭�ә.$�)Jb�Wi���6oA��]p@#�O� �xq�@�#�Wj=��U�Եp��[���=��E��%��K�@b7e�k���y��t�t "��sU\���)7�o�� �YMOL�s;��ާ���>�a�}��q\O��Vl%�Kv:����B� ���4ȇ��4�$9�PG�3�MOs������f��|�ɬ�7n::��Nf6\��N&o^��Q�tУ�>�ʩϐPڕS����x� ڰ����gS�q_U�� ,\ȑ��8��u#4��P�WJB1S o� ���S���I�aA:�,�`3���|�P��aP%St���2��m��sJ�2$��l���2���$�ɮ�Ŧ��m�~�%@-� W�5�-�����&�Iͯl�!dh\�04���bG�g.DCx�2�<�ᯒY�\�&Qjp�t�l��GI\���37�D�ͭ� �%� i�C#N����C<��ۍe��2|�+��j񫃕$����Qp���?Db�jQ0 �Sk^�e�,����4K���(C�:���*���S�N�}������ j�dV��*��Q�j�U���ʪ{�����4�ieU5�Y��a^ly�"o���r�Y��Խ�r7�n�OȪ<����^� ���,j��rV9{�j׎�ϡv�"ad��\�ݲ���T�An1jai8�+���{s��6�A�hB�;�RhW�d�#h���'�҆����PK! ѐ��'theme/theme/_rels/themeManager.xml.rels��M �0���wooӺ�&݈Э���5 6?$Q�� �,.�a��i����c2�1h�:�q��m��@RN��;d�`��o7�g�K(M&$R(.1�r'J��ЊT���8��V�"��AȻ�H�u}��|�$�b{��P����8�g/]�QAsم(����#��L�[������PK-!����[Content_Types].xmlPK-!�֧��6 0_rels/.relsPK-!ky���theme/theme/themeManager.xmlPK-!t�����theme/theme/theme1.xmlPK-! ѐ��'� theme/theme/_rels/themeManager.xml.relsPK]� �)<����� |*24:4 24:4�8�@�����������0�( � ��B �S ���� ?�SZ[b���� �����������$)�33333m���������  ��������AAQR���������� �   � �   � � � � 1 ��*,EI����m���������  ��������AA���������� �   � �   � � � � ' ' EI���d:3Է6�����������h���^�h`���OJQJo(�h�H����8���^�8`���OJQJ^Jo(�h�Ho�����^�`���OJ QJ o(�h�H����� ���^�� `���OJQJo(�h�H����� ���^�� `���OJQJ^Jo(�h�Ho��x���^�x`���OJ QJ o(�h�H����H���^�H`���OJQJo(�h�H�������^�`���OJQJ^Jo(�h�Ho������^��`���OJ QJ o(�h�H���d:3��������6� 7+�0 �5 �fY�w=2��8&�u4tAOAa1B�LD�;Ff Hk+H�4I%N�Q8MX�d[�jbve�ei�Om�mxIKyl}�C�9%�ec��X�/R���r�Y�-#�6i�21��Q��A�n:��&����E��R��_��A���G���b����@�����4������"��Unknown������������ G���.�[x� �Times New Roman5��Symbol3.�� �.�[x� �Arial7�����$B�CambriaG��  MS Mincho-�3� fg9.�� �.��� �Segoe UIC.,��.�{$� �Calibri Light7.���.�{$� �Calibri?=�� �.�Cx� �Courier New;��WingdingsA�����$B�Cambria Math"q����ţ�Gţ�G�$ � �$ !������20��;����P ��$P����������������������u42! xx��n�V ���(, docId:03B0502F7B47ADB8400D1471F5440559Cristina Bisbal Burak CELEP �� �����Oh��+'��0�������  , L X d p|����Cristina Bisbal,, docId:03B0502F7B47ADB8400D1471F5440559Normal Burak CELEP2Microsoft Office Word@q@@�po��@�po���$�� ��՜.��+,��0( hp���� ���� � �� Silentall Unattended Installer  �   Konu Ba�l���T�tulo ���� !"#$%&'()*+,-./012����456789:����<=>?@AB��������E��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������Root Entry�������� �F��to��G�1Table���������&WordDocument��������4<SummaryInformation(����3DocumentSummaryInformation8������������;CompObj������������q������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ���� �FMicrosoft Word 97-2003 Belgesi MSWordDocWord.Document.8�9�q